A plus de 574 km/h, la rame expérimentale du TGV Est-Européen a battu récemment le record du monde de la spécialité.
Au-delà de ce coup médiatique qui consolide la vitrine technologique française dans le monde entier, le TGV Est-Européen sera mis en service le 10 juin prochain et desservira (enfin !) les villes alsaciennes.
Même si la ligne nouvelle à grande vitesse butera encore au pied des Vosges lorraines, l’Alsace aura enfin « son » TGV, 25 ans après Lyon.
Avec Marie-Pierre Meynard, la directrice régionale de la SNCF arrivée en Alsace il y a un an, nous parlerons bien sûr de ce quart de siècle d’attente mais surtout de tout ce que va modifier l’arrivée du TGV en Alsace. Il sera question du rôle de Strasbourg en tant que capitale européenne mais aussi du projet de prolongement européen du concept de la grande vitesse ferroviaire vers Munich, Vienne, Budapest peut-être… et même du réseau TER, réaménagé en fonction du TGV sans oublier les attentes des villes alsaciennes, dont Mulhouse, en matière de dynamisme économique.
Enfin, parce que nous sommes à Mulhouse, nous n’oublierons pas non plus d’évoquer le tram-train dans lequel la SNCF est partie prenante. On le voit, les sujets ne manqueront pas lors de cette soirée qui s’annonce dense et passionnante…
Nous vous y attendons nombreuses et nombreux...
